İç Lastik
Valf sistemi ile şişirilebilir borular; Lateks, kompozit plastik veya kauçuk gibi malzemelerden yapılır. Tüpler, kolay değiştirilebildikleri ve önemli bir maliyet avantajı sunduğu için farklı bisiklet modellerinde sıklıkla kullanılmaktadır. Bisiklet iç lastik fiyatları; Ürün markasına, cinsine, esnekliğine, dayanıklılığına ve valf sistemi gibi teknik özelliklerine göre değişiklik göstermektedir.
Metal veya sert plastikten yapılmış valfler veya valf delikleri, iç borunun en önemli parçasıdır. Bir lastiğin ve bisikletin genel olarak en hassas bölgesi valf ve çevresidir. Valf sistemleri, yüksek basınçlı lastiğin içindeki havayı düzenler. Bu nedenle vananın ve çevresinin dayanıklı olması çok önemlidir.
130 ve 140 psi arasında şişirilmiş ince lastikleri daha dayanıklı hale getirmek için uç ucu ve ince valfler kullanılır. Kalın yan duvarlı lastikler için geniş ağızlı valfler daha ekonomiktir.
Bisiklet İç Lastik İşlevi
Bir iç lastiğin doldurulması ve söndürülmesi için lastiğe takılan valf veya valf tertibatı, jant tasarımı ve lastik basıncı gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. İki ana valf tipi vardır, Schrader ve Presta. Presta tipi vanalar oldukça dar ve uzundur; Schrader tipi vanalar daha kısa ve daha geniş çaptadır.Motosikletlerin veya otomobillerin valf seçimiyle uyumluluk, Schrader tipi valf tasarımlarının en büyük avantajlarını vurgulayabilir. Lastik herhangi bir ekipman olmadan şişirilebilir. Presta tipi uzun valfler daha çok yol ve yarış bisikleti modellerinde kullanılmaktadır.
İnce çaplı lastiklere uyduğu için jant kenarlarında fazla yer kaplamaz. Döner valf gövdesine bağlanan küçük adaptörler yardımıyla örneğin kalın uçlu valflerde, presta tip valflerde iç boru bir kompresörle doldurulabilir.
Bisiklet İç Lastik Ebatları
Bisiklet iç lastik boyutunun ve genişliğinin jantın oluğu ile uyumluluğu, bir tüp seçerken en önemli hususlardan biridir. Dağ bisikleti, dağ kayağı ve BMX tipi bisiklet modelleri oldukça geniş lastik genişliğine sahiptir. Yol, tur ve şehir bisikleti modellerinde lastik boyutları çok daha dar bir tasarım için tasarlanmıştır.Lastiğin altındaki jantın metrik ölçülerine uyum sağlayabilen bisiklet iç lastik yol tutuşu ve performansı doğrudan etkiler. Lastiğin yanaklarındaki ölçüleri kontrol ederek bisikletinize en uygun iç lastik modelini seçebilirsiniz. Bu serideki ilk sayı, tekerleğin çevresini gösterir; ikinci sayı, lastiğin genişliğine karşılık gelir. Lastik ebatları uluslararası standartlara göre belirlendiği için iç lastik janta mükemmel uyum sağlar.
Özellikle dağ ve uzun yol bisikletlerinde jantta tüpsüz iç lastik kullanılmaya başlandı. Ancak yüksek maliyet, düşük performans ve jant uyumsuzluğu gibi sebeplerden dolayı günümüzde bisiklet iç lastik ihtiyacının azaldığı söylenemez. Profesyonel sporcular hala iç lastikli ürünler kullanıyor.
İç lastiğin dış lastik ile uyumu nedeniyle kenar lastik yüzeyini iyi doldurur. Bu özelliklere ek olarak, asfaltta bisiklet sürerken veya arazi koşullarında pedal çevirirken olası bir sorunla karşılaşırsanız, taşınabilir tamir kiti ile lastiği tamir edebilir ve yolculuğunuza devam edebilirsiniz. Bu ürünleri sitemizden alabilirsiniz.